Dentro de la completa e inmensa red de transporte parisina, el RER es un servicio de metro especial que comunica a París con las afueras de la ciudad. Una buena parte del recorrido pasa por el casco céntrico (líneas A, B y C), por lo tanto en la práctica el RER se emplea como si se tratara de una línea más del metro.
Es así que los mismos billetes del metro convencional nos servirán para efectuar un trasbordo y empalmar con el RER. Es importante estar atento a las pantallas antes de tomar un servicio y, si tenemos dudas, consultar. ¿Por qué?. Gran parte de estos servicios no paran en la totalidad de los destinos que corresponden a su recorrido, por lo tanto pueden no servirnos para nuestro viaje.
También es importante tener en cuenta que las frecuencias y los tiempos no son siempre los mismos. Las líneas RER A y RER B son las más rápidas y las que poseen una frecuencia de trenes más constantes, mientras que el RER C no registra estas condiciones, siendo en general más lento y ofreciendo una menor frecuencia de trenes. Por lo tanto, si el tiempo nos urge lo mejor será optar por las líneas A y B.
Un detalle de trascendencia es poder disponer de un plano de RER, como el que puede obtenerse en el enlace anterior. Se trata de una descripción detallada de recorridos y líneas en el mapa de París, por lo que podremos ubicarnos fácilmente. El mapa pertenece a RATP, la organización que gestiona el transporte público en París y sus alrededores.
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